Nous gérons les quatre croisières en petite équipe. Burak et Ezgi s'occupent des réservations et de la régulation ; le capitaine Orhan parle pour les trois croisières publiques ; le capitaine Nazım parle pour le Yacht privé. Toutes les décisions liées à la météo viennent des capitaines. Toutes les décisions de réservation viennent de Burak. Pas de chatbots, pas de revendeurs, pas de centres d'appels externalisés.
Pour tout ce qui mérite d'être écrit — reprogrammation, demandes de groupe, demandes de remboursement, personnalisation de yacht privé, dispositions d'accessibilité, factures, préoccupations météo. L'email donne aux deux parties le temps de réfléchir et une trace écrite. Pour les urgences le jour même (retard au quai, coincé dans la circulation, confirmation manquante), WhatsApp est le bon choix.
Si votre croisière part dans les 90 prochaines minutes et que quelque chose cloche — circulation, email manquant, mauvais quai — WhatsApp est plus rapide que l'email. Ezgi à Kabataş ou Kerem à Eminönü auront les yeux sur leur téléphone.
Ligne de régulation · 09h00–23h00 Istanbul · réponses généralement sous 10 minutes pendant les heures de service.
Ouvrir WhatsAppUne équipe assez petite pour que la personne qui répond à votre email soit peut-être celle qui scannera votre billet au quai trois jours plus tard.
Neuf ans avec Istanbul Tourist Information. Gère les conseils de pré-réservation, la reprogrammation complexe, la personnalisation du yacht privé, les demandes de groupe et de presse. Répond avec deux paragraphes de réflexion authentique, pas avec des réponses toutes faites.
Au quai de Kabataş à partir de 16h30 chaque jour, six jours par semaine. Gère les réservations le jour même, les arrivées tardives, les communications météo et les demandes en personne. La voix des appels d'embarquement Coucher de soleil et Dîner.
Dix-huit ans à naviguer sur le Bosphore. Diplômé des garde-côtes, formé à la marine classique d'Istanbul. Toutes les annulations météo et décisions de sécurité sont les siennes. Parle aux invités à l'embarquement ; rarement loin de son bateau.
Vingt-quatre ans à la barre. Pilote notre gulet de 18m exclusivement pour les charters privés. Gère environ 140 demandes par an et reste, selon les invités, « exceptionnellement zen à ce sujet ». Parle quatre langues couramment.
La transparence sur le périmètre fait gagner du temps à tout le monde. Notre champ d'action concerne les quatre croisières que nous gérons ; au-delà, nous vous orientons vers de meilleures ressources plutôt que de prétendre.
Quatre fenêtres. Le yacht privé a une fenêtre d'annulation un peu plus longue parce que le capitaine s'engage sur votre créneau à l'avance et ne peut pas le revendre facilement.
Remboursement intégral, automatique. Traité sous 3 jours ouvrés. Reprogrammation gratuite vers tout créneau futur, même croisière ou différente.
Remboursement intégral, automatique. Fenêtre plus longue car le créneau du capitaine est le vôtre. Reprogrammation gratuite vers tout créneau futur.
Reprogrammation gratuite si créneau futur disponible. Remboursement au cas par cas — maladie, retard d'avion, urgence documentée donnent généralement lieu à un remboursement intégral.
Remboursement de 40%. No-show yacht privé : 0% (capitaine payé, bateau préparé). Reprogrammation possible si capacité disponible.
Nous surveillons les prévisions à 72 heures chaque jour pour chaque croisière programmée. Lorsque les conditions semblent susceptibles de gâcher l'expérience que nous vendons (et pas seulement la météo de routine), nous vous envoyons un message à l'avance avec une option de reprogrammation gratuite. Vous choisissez d'accepter ou de poursuivre.
Ce n'est pas une politique de remboursement — c'est une promesse d'expérience. Un coucher de soleil avec 80% de couverture nuageuse n'est pas un coucher de soleil ; le tour de jour sous une forte pluie n'est pas une visite touristique. Nous préférons vous déplacer plutôt que vous décevoir.
Istanbul Tourist Information Ltd est une agence de voyages agréée TÜRSAB, enregistrée à Sultanahmet, en activité depuis 2016. Nous possédons et exploitons directement les quatre croisières du Bosphore — les bateaux, l'équipage, la planification. Nous ne revendons aucune croisière de tiers ; nous n'acceptons aucune commission d'affiliation de partenaires.
Nos capitaines détiennent des licences de la Garde côtière turque. Nos bateaux sont inspectés annuellement par le Ministère des Transports. Les paiements sont traités par Stripe — nous ne voyons jamais votre numéro de carte. Correspondance gérée en six langues à travers l'équipe.
Pour les réclamations formelles ou l'escalade de litige, TÜRSAB maintient un canal indépendant. Détails sur demande.
Trois documents. Réécrits en français clair en 2025. Sauf opposition des avocats, nous les gardons ainsi.
Ce que vous acceptez en réservant. Couvre la reprogrammation pour cause météo, le retard, les attentes de comportement à bord, et nos obligations si nous annulons.
Lire les conditionsLes quatre fenêtres ci-dessus, formalisées. Rien de caché. Ce que vous lisez sur cette page correspond à ce qui figure dans le document signé.
Lire la politiqueQuelles données personnelles nous conservons, pendant combien de temps, et vos droits RGPD. Version courte : email, référence de réservation, métadonnées de paiement, comptage à l'embarquement. Rien d'autre.
Lire la politiqueLa plupart des questions de pré-réservation ont des réponses détaillées sur la page FAQ — généralement plus rapidement que d'attendre deux heures pour notre réponse. Si la vôtre n'y est pas, écrivez.